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Universell Auto Motorvorwarmer - Standheizung, Kuhlwasserheizung, Kraft-1100w on 2040-parts.com

US $110.00
Location:

Ruzomberok, Slovak Republic, Slovakia

Ruzomberok, Slovak Republic, Slovakia
Condition:New Brand:Ohrevy Motorov Surface Finish:hardened plastic Manufacturer Part Number:1100K Warranty:1 Year Placement on Vehicle:Left, Right, Front

Elektrischer Motorvorwärmer 230Volt 1100Watt 50Grad

Extrem klein, Kunststoff Gehäuse, Integrierte Wasserpumpe, Thermostat und Heizelement.

Das Gerät arbeitet wie ein Durchlauferhitzer, das Kühlwasser wird umgewälzt und gleichzeitig erwärmt, die eingebaute Thermostatische Steuerung regelt das Gerät automatisch. 


Vorteile:

  • Kraftstoffeinsparung durch verkürzte Warmlaufphase des Motors
  • Schnellere Wirkung der Defrosterdüsen und schnelleres Aufheizen des Innenraums
  • Minimiert Motor und Katalysatorenverschleiß
  • Minimiert den Verschleiß der Fahrzeugbatterie
  • Schont die Umwelt
  • Wartungsfrei
  • Einfache Installation
  • Kein Eingriff in die Fahrzeugelektrik notwendig
  • das Heizgerät wird an geeigneter Stelle in einen Kuhlwasserschlauch eingebunden 
  • Kompakte Bauweise mit Integrierter Pumpe und Heizelement
  • Niedriger Zirkulationswiderstand
  • Selbstregelnd durch integrierte Thermostatische Steuerung 

 

Technische Daten:

  • Typ: 1100K
  • Spannung: 220 – 240 V 50 Hz
  • Leistung : 1100 W
  • Aufheizzeit : ca. 30 bis 45 Min . je nach Motor und Außentemperatur
  • Pumpleistung : max. 5 bis 7  L / min.
  • Geeignet für Kühlwasserschläuche von 16 bis 22 mm Innendurchmesser
  • Schalttemperatur : 50°C (Innentemperatur des Vorwärmers Motortemperatur geringer)
  • Gewicht : 380 Gramm 
  • Maße : 110 x 60 x 60 mm
  • Länge des Anschlusskabels : 150 cm

 

Lieferumfang:

  • Heizgerät 1100K
  • Elektr. Anschluss-150cm Länge 
  • Schlauchschellen 2x
  • Einbauanweisung

Funktion

Nachdem die Heizspirale auf ca.60°C erwärmt wurde, schaltet sich das Gerät selbstständig ab, bis sich die Temperatur auf etwa 40°C abgekühlt hat. 

Die Integrierte Pumpe schaltet sich mit ab. 

Dieser Aufwärmzyklus wiederholt sich permanent. 

Ausgangssituation
Temperatur in geschlossener Garage -1°C. 
Fahrzeug stand 12Std. Vorwärmer 1 Std. in Betrieb. Gesamtbetriebszeit 1Std. 
Aufheizzeit bis zum ersten selbständigen Abschalten des Vorwärers, 27Min. 
Kühlwassertemperatur ca. 50°C 
Weitere 3 selbständige Intervalle je ca. 5 Min Heizen und 5 Min. Ruhen, 
sodass der Motor die Wärme aufnehmen kann. 
Kühlwassertemperatur pendelnd 40-50°C. Gesamtbetriebszeit 1Std. Heizbetrieb 42Min. Ruhezeit 18Min. 
Endtemperatur, wärmste Stelle außen am Motor ca. 35 Grad. Im Motor ist es bereits wärmer. 
Innerhalb von 300 Metern gefahrener Strecke, eine erste Bewegung des Kühlwassertemperaturanzeigers
und bereits warme Luft aus der Innenraumheizung. 
Innerhalb von 2,0Km (30km/h Zone, kein Gefälle, 3. Gang, Lüftung auf warm) volle Betriebstemperatur.


Fazit
Der Motor startet bei ca. 35-40°C sogar wärmer als im Sommer, die  Heizung kann schnell genutzt werden, die Betriebstemperatur ist schnell  erreicht.

Hinweis

Die Motor- und Kühlwassertemperatur wird beim Vorwärmen durch Faktoren, 
wie den Abstellort des Fahrzeuges und die größe des Kühlkreislaufes beinflusst. 
Wir geben in unseren Angeboten die interne Schalttemperatur des jeweiligen Vorwärmers an,
keine Kühlwasser- oder Motortemperatur. 

Vauxhall Corsa ecoFlex 98g/km revealed

Fri, 30 Oct 2009

The new Vauxhall Corsa ecoFLEX for 2010 with 98g/km CO2 emissions As I think we’ve said before – another day, another Eco car. A few days a go we had the new BlueMotion Golf coming in at a chunk under it’s previous iteration on the CO2 emissions front, and today we’ve got Vauxhall’s baby being revealed for 2010 sporting CO2 emissions of 98g/km – which makes a change from the ubiquitous 99g/km figure. The new Corsa ecoFlex manages to trim the CO2 emissions from 105g/km on the previous Corsa ecoFLEX model to 98g/km – and therefore a freebie VED – with even the 5 door version sneaking below the 100g/km threshold.

BMW 4 Series Gran Coupe in the flesh: Geneva Motor Show

Fri, 07 Mar 2014

The BMW 4 Series Gran Coupe lands in Geneva The big news from BMW at the Geneva Motor Show has been the arrival of the production version of the new X4, rather overshadowing the European debut of the BMW 4 Series Gran Coupe. Which is a shame. It’s a shame because the 4 Series Gran Coupe is a very good looking car – as is its big brother, the 6 Series Gran Coupe – even if we struggle to see how BMW are going to manage to differentiate it sufficiently from the new 3 Series saloon.

Seat Leon Cupra (2014) first official pictures

Wed, 08 Jan 2014

By Ollie Kew First Official Pictures 08 January 2014 07:00 This is the new range-topping Seat Leon: the Leon Cupra, and it’s the new fastest front-wheel drive car on sale. The hot hatch performance model has up to 276bhp, and performance to embarrass bona fide sports cars. With prices ranging from £26k-£28k, the Leon Cupra costs much the same as a Golf GTI – but packs a more socking punch – and a proper limited slip differential.