Wenn alles im Getriebe und in den Kupplungspaketen mechanisch ordnungsgemäß funktioniert und Sie das Getriebe mit dem Schaltknopf und dem Spezialwerkzeug unter Ihrem Sitz manuell durch alle Gänge schalten können, wird dieses Kit das Schalten des Getriebes erzwingen, unabhängig vom angezeigten Schaltcode.
Erfordert keine Änderungen am ATV oder seinem Kabelbaum und kann einfach entfernt und für spätere Diagnosen oder Notfälle oder Reparaturen auf dem Trail aufbewahrt werden. Benötigt keine oder Computer, die für Relais im -Stil üblich sind, die in jedem Teilegeschäft zu finden sind. werden nicht für einen Bypass für Hydraulikgetriebe mit konstantem Eingriff benötigt, nicht für den Einsatz bei Hydraulikgetrieben wie und .
Diagnostizieren Sie schnell mechanische Kupplungs- oder Getriebeausfälle, Sie das elektrische ESP-System schnell und einfach von mechanischen Problemen isolieren, die ES-Schaltcodes verursachen können, ohne jemals den Kupplungsdeckel zu ziehen.
Ein Relais im "-Stil" steuert das Hochschalten, das andere Relais steuert das Herunterschalten, während Sie Ihre bekanntermaßen gut getesteten werkseitigen Auf- / Ab-Schalter am linken Lenker und einen guten oder getesteten Schaltmotor und eine gute, gesunde Batterie verwenden. Unsere Bausätze bestehen aus hochwertigen Komponenten und professioneller Konstruktion, Sie werden mit der Qualität unserer Produkte zufrieden sein.
100% Brandneu und hochwertig Passend: Nur für Foreman 450 ES von 1998-2004; Passend für alle Te Fe- und Es-Modelle; Hinweis: Macht Winkelsensoren überflüssig, Geschwindigkeitssensoren, Schaltcomputer, ECU, Vorwärts-/Rückwärtssensor und der -Sensor und sogar der Hauptkabelbaum.

Installation:
Das Kit wird direkt inline mit Ihrem werkseitigen linken Lenker nach oben/unten gesteckt Large GREEN 10 Der passende Ka