Cette liste concerne 1 jeu de plaquettes de frein arrière Pagid RSC 1 (18 mm) pour s'adapter aux étriers Brembo d'usine lors de l'utilisation de rotors/disques en carbone-céramique
Les numéros de pièce: E1287C01001 (Arrière)
Les plaquettes de frein composites Pagid RSC1 ont été spécialement conçues pour être utilisées avec des disques en céramique. Adaptés à une utilisation en course ou sur piste, ils offrent un niveau de friction moyen avec une morsure initiale moyenne.
Composé de course et de piste pour tous les types connus de disques de frein en céramique.
- Les plaquettes de frein Pagid RSC1 sont d'excellentes performances polyvalentes qui donnent aux conducteurs confiance dans le freinage. Ils ont un taux d'usure moyen/élevé et sont doux pour les disques. La friction reste très constante de 100 à 700 degrés C, ce qui signifie que vos points de freinage restent les mêmes tour après tour. Conçu uniquement pour une utilisation avec des disques de frein en céramique
- Favorise une durée de vie plus longue du disque
- Courbe de frottement plate sur une large plage de températures pour un freinage prévisible
- Convient pour une utilisation en course ou sur piste
Le RSC 1 est un matériau à faible teneur en résine métallique contenant des fibres d'acier et d'aramide. Ce matériau présente de bonnes caractéristiques polyvalentes et convient à tous les types d'utilisation.
Les plaquettes de frein Pagid RSC1 sont conçues pour une utilisation en compétition / tout-terrain et ne sont donc pas homologuées pour une utilisation sur route.
Les plaquettes de frein composites Pagid RSC1 ont été spécialement conçues pour être utilisées avec des disques en céramique. Adaptés à une utilisation en course ou sur piste, ils offrent un niveau de friction moyen avec une morsure initiale moyenne. Les plaquettes de frein Pagid RSC1 sont d'excellentes performances polyvalentes qui donnent aux conducteurs confiance dans le freinage. Ils ont un taux d'usure moyen/élevé et sont doux pour les disques. La friction reste très constante de 100 à 700 degrés C, ce qui signifie que vos points de freinage restent les mêmes tour après tour. Conçu uniquement pour une utilisation avec des disques de frein en céramique Le RSC 1 est un matériau à faible teneur en résine métallique contenant des fibres d'acier et d'aramide. Ce matériau présente de bonnes