APERÇU
Cette rampe d'injection est usinée CNC à partir d'aluminium 6063 extrudé, anodisé noir et gravé au laser pour une finition de surface de haute qualité. Il s'agit d'un remplacement direct de la rampe d'injection OEM. Des kits de plomberie sont disponibles et fournissent toutes les pièces nécessaires pour installer et plomber la rampe d'injection avec des composants OEM. Les kits sont compatibles avec tous les types de carburant, y compris les mélanges d'alcool courants tels que l'E85. Les entretoises en plastique OEM sont réutilisées et des rondelles phénoliques sont incluses pour isoler thermiquement la rampe d'injection du collecteur d'admission en aluminium.
COMPATIBILITÉ
Cette rampe d'injection est compatible avec la plupart des moteurs Mazda 1,8 L DOHC BP :
Mazda Miata 1994-1997
Mazda MX-5 1999-2005
Roadster Eunos 1994-1996
COMPATIBILITÉ DES INJECTEURS DE CARBURANT
Comme les rampes d'injection OEM, les alésages des injecteurs ont un diamètre intérieur de 11 mm, de sorte que les injecteurs d'usine sont compatibles. Cependant, tous les injecteurs de carburant de rechange peuvent être utilisés à condition qu'ils aient la même hauteur globale et les mêmes diamètres de joint torique que les injecteurs OEM.
20-0369 Rampe d'injection, Mazda MX-5
Il s'agit du kit de rampe d'injection de base, et seulement comprend la rampe d'injection et le matériel de montage comme indiqué sur l'image ci-dessous. Ceci est idéal pour les applications personnalisées où l'installateur va construire une plomberie de système de carburant personnalisée.
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