Porsche 911 Kurbelwelle 911S, 906, 914/6 GT, 911ST 2,3 bis 10000 U/min, crankshaft

Alle Maße sind original Standard.

Hersteller: Mittelmotor GmbH

Artikelnummer: 1,01201I neu

Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers (UVP): € 3950,-

Die unter dieser Artikelnummer bestellbare Kurbelwelle ist nach modernsten Berechnungsmöglichkeiten mittels CAD und FE-Methode (Finite Elemente) konstruiert, aber dennoch sogar für den historischen Motorsport FIA legal und Anhang K konform, aber ausschließlich für den Betrieb mit Stahlpleuel ausgelegt. Das Augenmerk lag dabei auf der FIA Vorschrift, dass "kein Material hinzugefügt werden darf", bei einer Neufertigung das originale oder aber das neu gefertigte Bauteil erleichtert werden darf, was bei dieser Kurbelwelle exakt so umgesetzt wurde. Wenn Sie diese Kurbelwelle mit Titanpleuel fahren möchten, ist die Kurbelwelle mit der Artikelnummer 1,01201B zu verwenden, die für die geringeren rotierenden Massen der Titanpleuel ausgelegt ist. Eine Nichtbeachtung des Massenausgleichs führt bei Höchstdrehzahlen über kurz oder lang zum Bruch der Kurbelwelle.

Weiterhin ist diese Kurbelwelle ein authentischer Ersatz gegen jede serienmäßige Kurbelwelle des 911 von 1965 bis 1971, also jeder 2,0l und 2,2l Motor. Man kann problemlos jede 911T Kurbelwelle des 2,0 oder 2,2, die werksseitig keine Gegengewichte hat, gegen diese Kurbelwelle mit Gegengewichten austauschen.

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