Find or Sell any Parts for Your Vehicle in USA

Harman Kardon, Bose Most Fiber Optic Adapter For Bmw, Mercedes, Porsche on 2040-parts.com

US $157.00
Location:

Москва, Москва, Russian Federation

Москва, Москва, Russian Federation
Harman kardon, Bose MOST Fiber Optic Adapter for BMW, Mercedes, Porsche, US $157.00, image 1
Condition:New Brand:Radiola Country/Region of Manufacture:Russian Federation Model:MOST_AMP

Адаптер штатного усилителя (включалка) Most-AMP и Most-AMP (MB W211) 
Описание 
Адаптер Most-AMP позволяет (в случае замены штатного головного устройства на нештатное) сохранить в аудиосистеме автомобиля с интерфейсом MOST заводской усилитель и акустику. Он успешно протестирован в BMW (E-серия – E60, E70, E90 и т.п.), Mercedes Benz old и new (до и после 2009г.в. - ML W164, GL X164, R T251), Porsche old и new (до и после 2009г.в.). Для Mercedes Benz W211 требуется адаптер Most-AMP (W211).
Комплектация
 - адаптер Most-AMP или Most-AMP_W211 (размеры – 90*60*25мм); - кабель питания (разъем с красным/черным/синим проводками), для W211 кабель питания (разъем с красным/черным/серым проводками); - краткая инструкция; - коннектор (разъем) оптического кабеля (только для MB и BMW) Подключение
 - красный (BATT) и черный (GND) провода подключаются к соответствующим цепям питания автомобиля, - синий провод (Remout) подключается к управляющему выходу устанавливаемой магнитолы. - звуковые линии (левый и правый каналы) подключаются ко входам RCA адаптера. - коннектор оптического интерфейса MOST с двумя оранжевыми кабелями подключается к соответствующему разъему адаптера. Только для MB W211: - серый провод (WakeUP) подключается к контакту №3 разъема головного устройства. 
Работа устройства
При включении установленного головного аппарата и появлении на его управляющем выходе "Remout" напряжения адаптер Most-AMP в течение 1-2 секунд инициализирует интерфейс MOST, включает штатный усилитель, устанавливает громкость в максимум, а регулировки: "Высокие", "Низкие", "Баланс" и "Фадер"- в среднее положение. Аналоговый вход адаптера включается на прием внешнего стереосигнала с действующим значением 1 вольт. 
Таким образом, звуковой сигнал с линейных выходов магнитолы оцифровывается и через оптический интерфейс попадает в штатный усилитель, при этом нормально работают встроенные в магнитолу регулировки: "Громкость", "Высокие", "Низкие", "Баланс". Неэффективной при таком подключении оказывается лишь регулировка "Фадер" (задние и передние динамики будут работать как при среднем положении регулировки "Фадер"). В случае необходимости активировать эту регулировку следует на входы контроллера подключить RCA-выходы передней акустики, а задние динамики отключить от штатного усилителя и подключить к задним выходам мощности установленной магнитолы. 

The MOST_AMP adapter is a long-maintained solution for customers with a factory installed sound system as Harman / Kardon, Pro Logic, and more. Take for example. a Mercedes W211 Pro Logic system? Then this adapter is the only way for all factory built as amplifiers, speakers and audio cables after conversion to maintain. The adapter is a device-independent and can be used with any aftermarket unit

Function of MOST_AMP

The MOST_AMP adapter allows a reconstruction of the original receipt, controlled via MOST audio amplifier for vehicles: Once the retrofit device supplies the "Remout" of the adapter MOST_AMP 12V, the adapter to the factory installed amplifier within 1-2 seconds turns on. The MOST_AMP adapter controls the volume level of the amplifier to maximum (volume control via the retrofit device as usual) Settings: "Treble", "Bass", "balance" and "fader" - are brought into the NEUTRALLE position.

Connection of MOST_AMP

  • Red wire (BATT) to the continuous-current cable and black (GND) to the mass of the vehicle
  • Blue wire (Remout) to the remote output of the retrofitted unit
  • RCA inputs (2 channel) can be connected to the preamplifier outputs of the retrofit device.
  • MOST connector of the vehicle is connected directly to the output of this matching MOST_AMP adapter.
  • Compatible with the following vehicle models

    Mercedes

    • ML W164
    • GL X164
    • RT251

    BMW

    • E60
    • E70
    • E90
    • and more

    Porsche

    • 911
    • Boxster
    • Cayman
    • Cayenne
    • and more

The analog input of the adapter receives audio signals from the retrofit device in thickness 1-4 Volt. MOST_AMP adapter digitizes the audio signal of the retrofit device and passes it to the amplifier, as: "Volume", "Treble", "Bass", "balance". Unbverstellbar remains only the "Fader" (front and rear channels operate in the 0 position "Fader"). Fader possibility is to keep the following: On the RCA input of MOST_AMP the front channels of the device to be connected. Rear channels must be set manually and directly to the amplifier from the aftermarket systems.


Ford B-Max to go in to production

Wed, 27 Jan 2010

Ford are to begin production of the Ford B-Max crossover. The Iosis Concept (pictured) gives us a clue on how it will look. It’s been a while coming, but it looks like Ford’s replacement for the Fusion is now ready to go in to production in Romania as the Ford B-Max, sitting below the newly sorted S-Max and looking to take on the likes of the new Vauxhall Meriva.

Chrysler recalls Wrangler, Compass and Patriot

Thu, 06 Jun 2013

Chrysler Group said today it will recall more than 220,000 units of the Jeep Wrangler to fix a transmission flaw and 409,000 units of the Jeep Compass and Patriot worldwide to fix a software glitch that could stop airbags and seatbelts from working in a crash. The recalls add to a growing list of safety problems at Chrysler, which stunned the auto industry this week by taking the rare step of rebuffing a recall request from the National Highway Traffic Safety Administration. On Tuesday, Chrysler refused to recall 2.7 million units of the 1993-2004 Jeep Grand Cherokee and 2002-07 Jeep Liberty, claiming that the vehicles were built in compliance with safety standards and are not more accident-prone than other vehicles of the time.

New Audi e-Tron at Detroit – the ‘Compact’ e-Tron

Mon, 11 Jan 2010

Audi has revealed a compact version of the e-Tron at the Detroit Motor Show Audi brought along the first Audi e-Tron to the Frankfurt Motor Show in September. Looking like an electric version of the Audi R8, it managed to steal some of the thunder from BMW’s Vision ED concept . Most notable was the stratospheric torque figures Audi quoted, which ultimately turned out to be somewhat disingenuous.