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Scc Élargisseurs De Voie 5mm 310221w Pour Renault 19 Incl. 16v U. Cabrio Alpine on 2040-parts.com

C $95.00
Location:

Naila, Bayern, Germany

Naila, Bayern, Germany
Condition:Neuf Marque de la pièce:SCC État:Neuf Numéro de pièce du fabricant:310221W Adapté aux:Renault 19 incl. 16V u. Cabrio Alpine GT GTA Alpine GT V6 Tu

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  SCC Logo SCC Élargisseurs de voie en aluminium Système 5
 
  Diamètre I: 4x100
Diamètre II: 4x114,3

Alesage: 60,1mm

Epaisseur: 5mm




Numéro de l'article: 310221W




SCC Élargisseurs de voie en aluminium
 

Elargisseurs de voie Système 5

Sans centrage côté jante.

SCC Elargisseurs de voie / Entretoises Système 5 Made in Germany!
Nous fabriquons les entretoises sur des machines CNC modernes en aluminium de haute qualité. Les élargisseurs de voies fournissent une base plus large de roue qui conduit à une amélioration de la dynamique de conduite et du design. Votre véhicule se penche moins dans les virages et vous pouvez atteindre des vitesses en virage plus élevées. Pour le système 5, les entretoises sont serrés avec des boulons de roue allongés entre la jante et le moyeu de la roue. Habituellement, les boulons de roue original peuvent être utilisés
L'indication d'élargissement de voie se réfère toujours à l'élargissement pour un Entretoises. Nos entretoises reçoivent un permis d'exploitation générale qui leur permet l'inscription rapide et facile au TÜV.
Avec les entretoises SCC, vous avez l'occasion avec très peu d'efforts atteindre un maximum de résultats.


  • Unité d'emballage : paire (= 2 pièces)
  • Montage facile, ils centrent parfaitement la roue grâce à un usinage intérieur et extérieur correspondant au millimètre près à chaque véhicule.
  • Ils sont en aluminium massif, usinés dans la masse suivant les données constructeurs très strictes.
  • Idéal pour l'augmentation du déport (ET) lors d'un changement de jantes ou sur celles d'origines pour un look large et une tenue de route optimisée.




  • Adapté pour:

    VehiculeModéleTyp
    Renault19 incl. 16V u. CabrioB, C, X, D, L53
    RenaultAlpine GT GTAD50
    RenaultAlpine GT V6 Turbo 610D50, D501, D502, D503
    RenaultCaptureR
    RenaultClio I57
    RenaultClio IIB
    RenaultClio IIIR
    RenaultClio IVR
    RenaultEspace J11
    RenaultKangoo IKC, KCO, FCO
    RenaultLaguna inkl. GTB56
    RenaultLaguna inkl. GTK56 Grandtour
    RenaultMeganeBA, DA, LA
    RenaultMeganeEA
    RenaultMeganeKA
    RenaultMeganeM 4-Loch
    RenaultModusP
    RenaultR11B, C37
    RenaultR21 incl. 4X4K48
    RenaultR5B, C40, C40S
    RenaultSafraneB54 1
    RenaultScenicJA
    RenaultScenicJM
    RenaultThaliaB
    RenaultTwingoC06
    RenaultTwingoN
    RenaultWindN
    RenaultZoeAG


    CPP to buy Browns Lane

    Fri, 02 Sep 2011

    CPP are off to Browns Lane - where every E-Type Jaguar was built As regular readers will know, we’re big fans of CPP and are always happy to big them up at the drop of a hat, even before they acquired Vladimir Antonov’s money and set forth on a mission to buy up the world’s niche car makers. So with solid funding from ‘Vlad the Investor’, CPP are on a fast road to being a sizeable force in world car manufacture; not in the volume sense, but certainly in the impact their products are making. Despite pointing out to us that they haven’t actually bought Zagato (technically correct) Zagato is now very much part of the CPP portfolio, as is extreme off-roader Bowler – a more recent acquisition – both solid names to exploit in a high-end car maker future Nirvana.

    GM's historic Willow Run plant closes

    Fri, 24 Dec 2010

    After 68 years of arming the nation and putting America on wheels, the Willow Run manufacturing plant in southeast Michigan closed on Thursday. The 5-million-square-foot powertrain plant, owned by Motors Liquidation Corp., the remnants of the former General Motors Corp., has fallen victim to GM's 2009 bankruptcy and subsequent restructuring. About 300 workers left at the plant will either “retire, transfer to another campus or go on layoff,” said Chris Lee, a spokesman for the reorganized General Motors Co.

    Volvo V60 Plug-in Hybrid gets Polestar upgrade

    Thu, 14 Aug 2014

    Volvo V60 Plug-in Hybrid gets Polestar upgrade The Volvo V60 Plug-in Hybrid is proving a big sales success for Volvo – and no wonder. The V60 Plug-in Hybrid takes the already very good Volvo V60 and plants a hybrid plug-in under the skin which offers Volvo’s 215bhp 5-cylinder diesel engine – which drives the front wheels – mated to a 70bhp electric motor at the back, making the V60 Plug-in a 4WD Estate with a decent turn of performance, a range of up to 621 miles and a BIK-busting 49g/k emissions. Not only that, but you can now have the V60 Plug-in with Volvo’s R-Design spec offering the usual Volvo ‘go faster’ updates which make the V60 look more purposeful without looking silly.